Konferencja prasowa parlamentarzystów Ziemi Radomskiej w sprawie podpisania listu intencyjnego pomiędzy Państwowymi Portami Lotniczymi a Portem Lotniczym Radom.

13 stycznia 2018 r. w siedzibie PiS w Radomiu, Prezes PPL Mariusz Szpikowski w towarzystwie parlamentarzystów Ziemi Radomskiej poinformował, że w przyszłym tygodniu podpisany zostanie list intencyjny pomiędzy Państwowymi Portami Lotniczymi a Port Lotniczy RADOM, w sprawie możliwości przejęcia przez PPL większości udziałów radomskiego lotniska.

Podpisanie listu otwiera drogę do tego, by radomskie lotnisko w niedalekiej przyszłości stało się dużym portem lotniczym obsługującym niskokosztowe i czarterowe połączenia .

„Polskie Linie Lotnicze LOT przeżywają olbrzymi wzrost w zakresie obsługi pasażerów. Zakładaliśmy, że LOT w ciągu 4 lat podwoi liczbę pasażerów, mniej więcej z 4,5 miliona w 2015 r. do 9 milionów w 2019 r.-2020 r. Dziś wiemy, że to podwojenie nastąpi nie w ciągu 4 a w ciągu 3 lat. Główną barierą wzrostu dzisiaj dla LOTu jest brak dużego portu przesiadkowego. Okęcie takiej roli powoli już nie spełnia. Dlatego decyzja rządu o budowie Centralnego Portu Komunikacyjnego, ale pamiętajmy, że powstanie on za ok. 10 lat. Do tego czasu chcemy, aby Okęcie przekształcało się w port lotniczy dla regularnych linii lotniczych, żeby było jak najwięcej miejsca dla LOTu. Nie można tego zrobić w trybie decyzji urzędniczych, bo prawodawstwo unijne na to nie pozwala, w związku z tym potrzebne jest drugie lotnisko, które będzie obsługiwało pasażerów samolotów niskokosztowych i czarterowych. Takim zamierzeniem miało być lotnisko w Modlinie, ale de facto jest ono prywatnym lotniskiem Raynaira ze względu na fatalne decyzje i podpisanie przez władze Modlina bardzo długiej umowy na okres 10 lat, której nie można zerwać i bardzo niekorzystne warunki finansowe dla lotniska i innych linii lotniczych. Żadna linia lotnicza nie wejdzie do Modlina, żeby z nim konkurować ze względu na gigantyczne zniżki dla Raynaira. W związku z tym potrzebne jest inne lotnisko, a biorąc pod uwagę mapę pasów startowych na Mazowszu, Radom jest tą właśnie lokalizacją.” – mówił Adam Bielan

„Rozmowy trwają od wielu miesięcy, w przyszłym tygodniu zaowocują podpisaniem listu intencyjnego. Nie oznacza to jednak, że PPL przejmie to lotnisko. List intencyjny jest formą intencji, a nie zobowiązaniem. Na to potrzebne są kolejne badania. Do końca stycznia zakończony zostanie audyt, czyli pełne badanie księgowe, prawne. Potrzebny jest także raport o wybraniu właśnie tej lokalizacji, jaką jest Radom. Jeśli wszystko dobrze się powiedzie, w mojej ocenie, na początku drugiego kwartału roku zostanie podjęta decyzja właścicielska, np. dotycząca objęcia udziałów.” – podkreślał Senator Adam Bielan